写真を軸に移り気な管理人の興味の行く先をアレコレと綴ります

タグ：ツーリング

October 10, 2016

連休最終日は津軽ドライブ

PENTAX K-1 / CarlZeiss Distagon T* 2.8/25ZK

　初日に比べたらマシだけど、ずっと天気の悪い三連休。大館きりたんぽまつりも最終日ですが、今日はアバルトで出かけてきました。

　遮光器土偶が見たくなって木造駅、亀ヶ岡遺跡と見てきました。遅めの昼にまたしじみラーメンの和歌山。そして不思議スポット高山稲荷神社。

　途中で結構雨に降られましたが、夕方は雲は多いものの時折の晴れ間がいい光を提供してくれて、満足のいく写真が撮れました。

　さて、明日は早めに仕事に出るので、詳細は後日。

July 05, 2015

早朝エコーラインオフ

PENTAX K-3 / smcPENTAX-DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF]DC WR

　もう少なくとも8年以上ぶりとなる、早朝エコーラインオフに唐突に参加してきました。

　蔵王の麓に朝6時頃集合とあって、午前2時起きで出発です。さそり号でワインディングは走っていなかったので、いやもうこれはなんともタノシイですね。

　ちなみにTTSを初めてONにしてみましたが、あんなに劇的に曲がるようになるとは思いませんでした。何というか、ノーズをコーナー内側に向かって、ロープで引っ張られるような感覚。電子制御ってスゴイね。

　解散後はせっかくなので蔵王山頂の御釜を見にいってから仙台へ。

　いつものようにディズニーストアの後、アバルト仙台でリコールの作業を受けてきました。

　ついでにシートポジションを2.5cm下げるシートレールアダプタに交換してもらったんですが、これが予想外に大変な作業だったみたいで、結局のところ購入元に問い合わせたりして、何とか仕上がりました。アバルト仙台のみなさん、社外のパーツで手間をかけてしまいましたが、すばらしい対応ありがとうございました。

　で、下がったシートポジションですが、これがまた、これぞ本来のポジション！とでも言うべきいい具合です。ペダルを上から踏み下ろすような、純正ポジションに違和感がある方にはオススメです。

　そして起床から18時間後、自宅へ帰還。ビールなんぞ飲みつつコレを書いているワケですが、そろそろ朦朧としてきたので止めときましょう。
　細かい話はまた今度。

　それではまた。

April 05, 2015

サソリの慣らしツーリング

　土曜日は天気が良かったにもかかわらずサソリさんに乗ることができませんでした。
　早く慣らし1000kmの壁を越えたいので、どこか遠出しようと思っていたので、天気は悪かったけど奥方とムスメをリアシートに乗せて出かけてきましたよ。

　Tripは24kmからスタート。まずは能代方面をマッタリと走ります。3000rpmシバリで、なるべくソフトな運転を心がけます。

　能代から北上し八森へ。国道101号で信号待ち中に、リゾートしらかみハイブリッド青池が通過。咄嗟に撮ったので、被写体ブレ。

　ペースカーが入れ替わり立ち替わり登場するので、かなりノンビリペースで道の駅ふかうらに到着。

　お昼をとうに過ぎていたので、イカ焼きで小腹を満たします。鰺ヶ沢が本場ですが、隣町だし、問題無く美味い。

　それから国号101号を延々と五所川原へと走り、途中で左折、目的地は十三湖です。

　14時過ぎに漸く到着したのは、元祖しじみラーメンの和歌山。今回のツーリングの一番の目的はここでした。何しろ独りじゃなく家族でなので、こういう理由が無いとムリなのです(^^;

　ちなみに天気はかなり荒れてきました。風も雨も強くなってきていました。十三湖が波でザブザブいってます。

　一方、ウチしか客がいない穏やかな店内。何しろもう14時半ですんで。

　メニューには「しじみラーメン」と「特製しじみラーメン（大貝）」と二通りあるのですが、もちろん特製の方です。スープに沈んでいますが、20個くらいは入っていたと思います。
　これをぜひ飲んだ後に食べたいなぁと思うのですが、叶わぬ願いなのです。タウリン豊富なのにね。

　毎回ラーメンだったので、奥方は焼き魚定食を注文。今日の魚は赤魚だそうです。もちろんしじみ汁が付いてきます。

　お腹も心も満足して、出発。

　雨は止む様子がありません。

　十三湖の北側にある、道の駅十三湖にやってきました。
　すごい長さのローラー滑り台があるんですが、この天気では流石にムリです。ちなみにローラー滑り台の設置されている周辺には、沢山の紫陽花が植えられていて、咲いている時期なら結構混む道の駅です。

　この道の駅は周辺が牧場なので、ソフトクリームを売りにしています。こってり濃い牛乳が感じられるけど、甘すぎないので好みの味です。

　時間も遅くなってきたので、後は寄り道せず。五所川原からバイパスで国道7号に抜けて、あとは下道でのんびりと。

　最後に、弘前で信号待ち中に、隣車線のZ4をパチリ。

　今日の走行距離は320km程。わざと渋滞しそうな道や、少し道の悪いところ、高速の無料区間などと、色んなシチュエーションで走ってみました。分類としてはコンパクトカーですが、国産コンパクトカーとは違い、操作していてもどっしりと落ち着いた感じがありますね。
　まだSPORTスイッチは封印しているので、アクセルレスポンスはそんなに良くないし、ステアリングもスカスカに軽いのですが、流れに乗って走る分には全く問題ありませんでした。ま、シフトダウン時にブリッピングしようとしても一拍遅れる感はありましたが、それは慣らしが終わってSPORTスイッチ解禁したら問題なくなるかと。

　サスについてですが、普通の車に比べたら流石に硬い部類なんですが、ギャップの通過時なんかは40という扁平率とは思えない感じでした。路面がうねっていても、跳ねたりもしないので、コニのFSDは流石にいい脚だと感心しました。あと剛性がすごいですね。ショートホイールベースだからかもしれませんが、ねじり方向なんか特に剛性の強さが感じられました。そのお陰で脚がいい仕事できてるという感じです。

　排気音については、特にうるさいとは感じませんでした。かなり低い回転数での低速巡航では、低音が車内に籠もるような時もあるんですが、不快な音という部類ではないなという感想です。リアシートの奥方とムスメも別に問題無かったようですし。
　iPhoneに詰め込んでるDisneyパークミュージックをシャッフルして流していましたが、音楽聞きつつ会話もできる車内空間を、排気音も楽しみつつできるという、いいバランスになっていると思います。

　ということで納車から5日目で、ようやく少しばかりの遠出ができたワケですが、まだまだ慣らし段階なので表面をペラリと味わった程度。正直車格から考えられないくらいいい作りの車だというのが、今日のツーリングでの総評です。
　まだ「自分の車」というより「借りてる車」に乗ってる感覚が残っているので、早く慣れたいというのもあるのですが、まずは焦らずじっくりとサソリさんと付き合っていきたいですね。

All Photographs by SONY RX100M3

November 27, 2013

下北半島弾丸ツーリング【16】～漁り火、そして帰路

ブログネタ：: 東北地方☆みちのくの旅に参加中！

PENTAX K-3 / CarlZeiss Distagon T* 2.8/25ZK

　大間から帰る前に、漁り火が綺麗だったので撮影していくことにしました。たぶんマグロ漁船なのか、マグロのエサにするイカを取ってるのかも。

　コンクリートの壁の上にカメラを置いて撮影。念のためストラップをウデに通しておいて、F2.8で8秒露光。

PENTAX K-3 / DA21mmF3.2AL Limited

　何となくDA21mmF3.2AL Limitedに交換してみました。BEATのトランクに乗せて長秒露光。あまり面白い感じにはならなかった。

PENTAX K-3 / DA21mmF3.2AL Limited

　気を取り直してDA21mmF3.2AL Limitedの開放で20秒露光。絞ってないので光条は出ませんが、クリアな写りだなぁ。

　R279を大畑方面へ向かいます。いくらワインディングが好きでもこんな時間になってから、また仏ヶ浦ルートはご遠慮願いたい状態でした。
　ということで普通に国道で前の車の後ろをゆったりついて走る。幌はもちろんオープン。久しぶりに聴く曲を流しながらのドライブです。

　途中の風間浦村にある下風呂温泉を通過するとき、温泉に入るのもいいなぁ･･･なんて考えたんですが、温泉なんか入ってしまったら、それこそ帰る気力がゼロになってしまいます。そもそも日帰り入浴できるような時間ではなかったですし。

PENTAX Q7 / 01 STANDARD PRIME

　BEATで走るのが楽しすぎて忘れていましたが、夕食を食べていなかったので流石に空腹でした。国道沿いにあったミニストップでこんな軽めの夕食。

PENTAX Q7 / 01 STANDARD PRIME

　延々とR279を南下し、野辺地でR4に合流。そのままR4を更に南下して十和田市へ。十和田市内で給油しようか迷ったんですが、結局通り道に営業しているガソリンスタンドが無くて通過してしまいました。

　その後が大変で、そこからは正直言って楽しくないドライブでした。奥入瀬の辺りで既に燃料系はエンプティを通過、奥入瀬の長いワインディングを楽しむこと無く、とにかく加速減速を極力無くし、回転数を極力一定になるように、アクセルは蟻も踏みつぶさないようなタッチで走り続けました。

　途中で止まってしまうのも覚悟しかけていたんですが、十和田湖畔休屋のエネオスがもしかしたら・・・なんて淡い期待を持ちつつ走行。しかし「やっぱりか」という感じでしたがエネオスも営業終了。このまま走って大館までたどり着けるかどうかは、かなりバクチなくらいガス欠状態だったんですが、そのまま帰ることに。

PENTAX Q7 / 01 STANDARD PRIME

　ホコリだらけでスミマセン。

　ということで小坂を通過し、大館市内の24時間セルフのスタンドに到着できました。
　BEATは24Lタンクなんですが、24.5L入りました(￣▽￣)

　全行程で500kmを超えるツーリング。S2000で岩手県南ツーリングをした時以来の長距離ツーリングだったんですが、今回は独り。だからこそ好きなように行動できたし、とことんBEATを楽しんで、好きなように写真を撮って、最高の一日でした。
　そもそも青森のあさ利でネギラーメンを食べることだけが目的だったのが、こんなことになるとは自分でも驚きでした。

　長々と続けましたが、これにて青森、下北半島弾丸ツーリングは終了です。ちなみにHasselblad500C/Mで撮ったフィルムは、まだ現像にも出していないので、そのうちまた紹介したいと思います。

　こんな駄文を読んでくださった皆様、ありがとうございました。

■走行経路